|
| 브랜드 이름: | JERO |
| 모델 번호: | JA11 |
| 모크: | 10 톤 |
| 가격: | US$2600-3100 Per Ton |
| 표준 포장: | 3 층 표준 수출 패키지 |
| 배달 기간: | 25-45 일 |
| 지불 방법: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| 공급 능력: | 한 달에 2000 톤 |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 유형 | 알루미늄 시트 |
| 합금 | 5454 |
| 템퍼 | H32 |
| 크기 | 1/4"x96"x96" |
| 표면 | PVC 필름 보호 |
| 사용 | 탱크 트레일러 |
탱크 트럭은 다양한 액체, 액화 가스 및 분말 상품을 운반하는 데 사용되는 탱크 모양의 차체를 가진 운송 차량입니다. 알루미늄 합금 탱크 트럭의 차체는 측면 패널, 펜더 및 탱크 개구부를 포함한 여러 부분으로 구성됩니다.
| 산업 | 인증서 |
|---|---|
| 자동차 | IATF 16949 |
| 철도 운송 | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| 해양 | ABS CCS DNV LR NK KR |
| 항공우주 | NADCAP AMS AS9100D |
| 군사 | GJB |
| 실험실 | CNAS |
5182 알루미늄 합금 판은 자동차, 조선 및 포장 산업에서 널리 사용되는 고강도, 내식성 재료입니다. 우수한 성형성, 용접성 및 피로 저항성을 제공하여 연료 탱크, 차체 및 캔 뚜껑에 이상적인 선택입니다.
다양한 템퍼 및 두께의 5182 알루미늄 합금 판을 제공합니다. 특정 프로젝트 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
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| 모크: | 10 톤 | 가격: | US$2600-3100 Per Ton | 표준 포장: | 3 층 표준 수출 패키지 | 배달 기간: | 25-45 일 | 지불 방법: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram | 공급 능력: | 한 달에 2000 톤 |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 유형 | 알루미늄 시트 |
| 합금 | 5454 |
| 템퍼 | H32 |
| 크기 | 1/4"x96"x96" |
| 표면 | PVC 필름 보호 |
| 사용 | 탱크 트레일러 |
탱크 트럭은 다양한 액체, 액화 가스 및 분말 상품을 운반하는 데 사용되는 탱크 모양의 차체를 가진 운송 차량입니다. 알루미늄 합금 탱크 트럭의 차체는 측면 패널, 펜더 및 탱크 개구부를 포함한 여러 부분으로 구성됩니다.
| 산업 | 인증서 |
|---|---|
| 자동차 | IATF 16949 |
| 철도 운송 | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| 해양 | ABS CCS DNV LR NK KR |
| 항공우주 | NADCAP AMS AS9100D |
| 군사 | GJB |
| 실험실 | CNAS |
5182 알루미늄 합금 판은 자동차, 조선 및 포장 산업에서 널리 사용되는 고강도, 내식성 재료입니다. 우수한 성형성, 용접성 및 피로 저항성을 제공하여 연료 탱크, 차체 및 캔 뚜껑에 이상적인 선택입니다.
다양한 템퍼 및 두께의 5182 알루미늄 합금 판을 제공합니다. 특정 프로젝트 요구 사항을 충족하기 위해 맞춤형 크기를 사용할 수 있습니다.
