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| 브랜드 이름: | JERO |
| 모델 번호: | JA7 |
| 모크: | 7 톤 |
| 가격: | 2800-3200USD/TON |
| 표준 포장: | 3 층 표준 수출 패키지 |
| 배달 기간: | 25-45 일 |
| 지불 방법: | L/C,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram |
| 공급 능력: | 달 당 2000 톤 |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 유형 | 알루미늄 시트/판 |
| 합금 | 5454 |
| 템퍼 | H32 |
| 크기 | 1/4"x96"x254" |
| 표면 | PVC 필름 보호 |
| 사용 | 탱크 트레일러 |
석유 탱크 트레일러에 사용되는 알루미늄 시트 1/4"x96"x254" 5454 H32.
탱크 트럭은 다양한 액체, 액화 가스 및 분말 상품을 운반하는 데 사용되는 탱크 모양의 차체를 가진 운송 차량입니다. 탱크 본체는 5083H111 알루미늄 판으로 만들어지며, 양쪽의 탱크 덮개는 굽힘이 필요하고 5083-O 템퍼 알루미늄 판을 사용해야 합니다. O 템퍼는 더 부드러워 굽힘에 적합합니다. 파티션(펜더) 섹션도 5083-O 템퍼를 사용합니다.
일부 제조업체는 5454 H111 알루미늄 판을 사용하여 탱크 본체를 생산합니다. 당사는 5083, 5052, 5754, 5454 및 5182 합금을 포함하여 탱크 트럭용 알루미늄 판 생산을 위한 원자재를 공급합니다.
| 산업 | 인증서 |
|---|---|
| 자동차 | IATF 16949 |
| 철도 운송 | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| 해양 | ABS CCS DNV LR NK KR |
| 항공우주 | NADCAP AMS AS9100D |
| 군사 | GJB |
| 실험실 | CNAS |
당사는 중후판 5xxx/6xxx 시리즈 알루미늄 판을 전문으로 하며, 자동차 및 철도 운송 분야에 적용할 수 있는 샘플을 제공합니다.
알루미늄 탱크 트레일러는 석유화학 제품(디젤, 휘발유, 등유, 메탄올, 에탄올) 운송에 상당한 이점을 제공합니다.
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| 모크: | 7 톤 | 가격: | 2800-3200USD/TON | 표준 포장: | 3 층 표준 수출 패키지 | 배달 기간: | 25-45 일 | 지불 방법: | L/C,T/T,웨스턴 유니온,MoneyGram | 공급 능력: | 달 당 2000 톤 |
| 속성 | 값 |
|---|---|
| 유형 | 알루미늄 시트/판 |
| 합금 | 5454 |
| 템퍼 | H32 |
| 크기 | 1/4"x96"x254" |
| 표면 | PVC 필름 보호 |
| 사용 | 탱크 트레일러 |
석유 탱크 트레일러에 사용되는 알루미늄 시트 1/4"x96"x254" 5454 H32.
탱크 트럭은 다양한 액체, 액화 가스 및 분말 상품을 운반하는 데 사용되는 탱크 모양의 차체를 가진 운송 차량입니다. 탱크 본체는 5083H111 알루미늄 판으로 만들어지며, 양쪽의 탱크 덮개는 굽힘이 필요하고 5083-O 템퍼 알루미늄 판을 사용해야 합니다. O 템퍼는 더 부드러워 굽힘에 적합합니다. 파티션(펜더) 섹션도 5083-O 템퍼를 사용합니다.
일부 제조업체는 5454 H111 알루미늄 판을 사용하여 탱크 본체를 생산합니다. 당사는 5083, 5052, 5754, 5454 및 5182 합금을 포함하여 탱크 트럭용 알루미늄 판 생산을 위한 원자재를 공급합니다.
| 산업 | 인증서 |
|---|---|
| 자동차 | IATF 16949 |
| 철도 운송 | IRIS ISO/TS22163 EN45545 |
| 해양 | ABS CCS DNV LR NK KR |
| 항공우주 | NADCAP AMS AS9100D |
| 군사 | GJB |
| 실험실 | CNAS |
당사는 중후판 5xxx/6xxx 시리즈 알루미늄 판을 전문으로 하며, 자동차 및 철도 운송 분야에 적용할 수 있는 샘플을 제공합니다.
알루미늄 탱크 트레일러는 석유화학 제품(디젤, 휘발유, 등유, 메탄올, 에탄올) 운송에 상당한 이점을 제공합니다.
